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继人身险部联手资金部调研“保险+养老社区”之后,财险部以及保险业协会最近又盯紧了另外一项业务——车辆安全统筹服务,先后组织开展座谈会以及调研,试图摸清其中的风险底数。
车辆安全统筹服务是在有关政策支持下发展起来的一项业务,以营运车辆为主要服务对象,因为风险系数高被商业保险公司拒保的车主往往退而求其次选择参与车辆安全统筹。相较受到严格监管的商业保险公司,车辆安全统筹价格更低、条款也更加灵活。但也正是因为其缺乏严密的监管以及有效的风险分散机制,在近来业务快速发展的情况下,其中风险也快速积聚,“暴雷”似乎随时都有可能发生。
如今,无论银保监会,还是保险业协会都纷纷开展深度调研,显然已经对该问题提起高度